| 随着科技技术日新月异的发展，其对于汽车工业的渗透越发明显。各种软件、操作系统的植入，一方面便捷了人们的生活；另一方面也带来新的投资机会。 |
|
有着逾百年历史的日内瓦国际汽车展，日前落下帷幕。展会期间，来自全球近300家厂商展示了近千款汽车，其中有160余款为全球、欧洲或瑞士首发车。采用新材料、升级发动机、提高燃料效率、增强性能、配置新软件、提高安全驾驶系数等的首发车更是亮点频现，展示了全球汽车业的未来发展趋势。
在本届车展上，各大厂商纷纷主打“零排放”概念，重点推广混合动力和纯电动新车。尽管展馆内“寸土寸金”，主办方仍在核心区域特意划出数百平方米的“电动车试驾区”，方便参观者体验多款电动车。主办方的统计显示，此次车展上的“零排放”车型超过20款。奔驰公司推出两款Smart特别版电动车，价格只高出同款传统动力车型20%，完全充电后单次驾驶里程最高可达145公里。福特公司在欧洲首发的C-Max太阳能概念车更是向前迈进一步，该车顶部装配太阳能电池板，通过自身发电产生动力，多余电量可储存于大容量锂电池中。利用先进的环境识别和聚光透镜系统，该车还可以根据太阳升落位置对太阳光线射入进行角度调节，最大程度上确保电池板吸收太阳光。
汽车业专家表示，各大厂商主推混合动力和纯电动汽车，抓住了现代社会对绿色交通工具的需求，这是未来的主流趋势之一。特别是电动汽车有着零排放、噪声小、加速快等优点，同时其价格则呈明显下降趋势，目前虽仍比普通汽车贵，但从长期汽油及电力消耗对比来看，或许更加实惠。
在本届车展上，车辆与智能手机连接几乎成为首发车基本配置，智能化的设计让汽车变得更“聪明”。奔驰、沃尔沃和法拉利等公司都推出搭载Car-Play车载操作系统的车型。据苹果公司介绍，该系统实际上是利用苹果iOS手机操作系统搭建起的车主、汽车与手机间的互动平台。只要连接iPhone手机，其功能界面及程序就会出现在车载屏幕上。车主通过语音、车载触摸屏幕，或点击相应按钮，便可享受语音通话、短信发送、问路导航、影音娱乐等全部智能手机的服务功能。
目前，安卓系统“对接”汽车的工作也在推进，智能手机与汽车制造相互融合的趋势十分明显。有汽车业专家预计，汽车未来将成为最大的数字化移动装备，移动通信技术如何走进汽车驾驶领域，已成为各大厂商共同面临的课题。
令人欣喜的是，中国厂商也未缺席本届车展。来自中国的观致汽车是第二次参展，推出其全球首发车，并高调打出“（安全性）同级最佳”的推广语。同样来自中国的福路ET电动车，是目前世界上最小的电动汽车之一，包含电池重量仅620公斤，最高可实现持续驾驶110公里。一位瑞士汽车商表示，这款汽车在众多电动汽车中具备价格优势，可成为十分优秀的城市代步工具，他已与中国厂商达成合作销售意向，在瑞士市场引进该款汽车。
有着“潮流风向标”之称的日内瓦车展，再次展示了新汽车时代的到来，高科技新兴技术越来越渗透到我们生活的方方面面。随着高科技对汽车工业的渗透，一方面极大了增加了出行的便捷性和新鲜感；另一方面也给国内一些汽车制造企业带来了投资需求。
（Golden State's view） |
